防结冰涂料在斜拉桥防结冰工程中的试用

创作者：陈耀井
来源于：《建筑建材装饰》2016年第10期

        引言：文中详细介绍了斜拉桥斜钢缆如何防止在冬季结冻致伤的问题。根据对不一样规格型号和特性的防结冻建筑涂料做比照实验，甄选了一种防结冻建筑涂料开展做一下，从工程项目完工工程验收后一年来的观查，的确带来了避免冬天雨夹雪结冻的实际效果，针对建筑涂料的耐用性等特性还必须开展更长期的观查科学研究。供有兴趣爱好的同事讨论，纠正。

        关键字：防结冻建筑涂料；斜钢缆；防结冻；运用

        1.项目概况

        1.1工程项目归纳

        本工程项目是宿淮盐高速路上的淮安大桥，是一座中型公路桥梁，也是淮安市一座地标性建筑。淮安大桥龙洲湾陆生一部分坐落于淮安市清浦区城南区乡新闸村范畴内，立交桥从新闸村正中间越过。有基层反映，淮安大桥斜钢缆在冬季雨雪天气之后，非常容易产生冰棱，冰棱在溶化全过程中会爆出，在风的作用下能漂落到立交桥周边住户的生产制造宿舍区导致一定的安全风险。

        1.2公路桥梁现况

        小区业主规定想办法采取一定的有效措施，防止斜钢缆在冬天结冻致伤事情。通过市场调查，现阶段中国都还没相近项目的工程施工实例。假如在表层盘绕电阻丝发烫，不但劳动量大，都不经济发展，与此同时中后期维护保养比较艰难，大家想使用高压电线及风力发电叶片上采用的独特纳米涂料做表层处理，在表层产生荷叶效应，降水能在结冻前就已滚下来。销售市场上可用的建筑涂料很少，经多方面找寻。明确有3个知名品牌建筑涂料很有可能会可用。为了更好地检测销售市场上不一样种类的防结冻建筑涂料应用实际效果，大家仿真模拟工程项目应用当场状况。租用冻库做环境监控系统实验。

        2.防结冻建筑涂料实验

        三家企业生产制造的产品编号分别是：石家庄市的是WZGI-07、北京市的是ZS-611、青岛的是ZXL-DS-03。这三种建筑涂料均是防结冻纳米涂料，WZGI-07建筑涂料和ZXL-DS-03建筑涂料是通透的，无刺激味道，刷涂后不更改原来色调，也非常环境保护。而ZS-611建筑涂料呈浅黄色，且味道比较大，环境保护能力差。他们的基本原理全是一样的，全是在刷涂层表层产生荷叶效应，使表层自清洁，不粘尘土、不粘水。吸水性和憎水原材料表层水表面张力平面图如下所示：

        调查中三家企业都展开了演试，演试全过程中发觉表层水表面张力比较大，憎水不错的是青岛的ZXL-DS-03纳米技术超疏水自清洁建筑涂料。为了更好地进一步认证三种建筑涂料的防结冻陛能，大家各自选购了三份试品，做超低温下防结冻实验和常温状态渗水实验。

        2.1在超低温下防结冻实验

        2.1.1实验提前准备

        此次实验试品为三种不一样建筑涂料，我们在4根110PVC管材上盘绕螺旋形绳索，仿真模拟当场PE护管接缝处。据当场观查，在冬天非常容易结冻的区域便是PE护管接缝处。盘绕绳索以前，要将管件擦洗整洁晾晒，盘绕绳索之后，再次擦洗、晾晒，并识别码。

        2.1.2管件喷涂

        实验时。4跟PVC管材，在其中3根各自刷涂三种建筑涂料，1根不刷乳胶漆，做比照实验。三种建筑涂料规格型号各自为WZGI-07、ZS-611、ZXL-DS-03。依据几类建筑涂料的配制规定，特采用精准度0.2g的架盘天平秤开展称重、混和。针对三种建筑涂料均采用届4涂的喷涂方式。喷涂后。将管件放到户外晾干。以做到实验规定。

        2.1.3冻库提前准备

        此次实验为租用冻库开展，实验前将4根PVC管材用绳索固定不动在冻库墙壁上，在环境温度小于0℃之后。进到冻库洒水。因为在冻库中改造喷洒自来水管有很大难度系数，本实验选用人力洒水的方式。

        2.1.4不一样环境温度下的实验状况

        （1）工作温度为-3℃以内时

        这时因为溫度还没有很低，且洒水時间较短，四根管件均未结冻，仅仅在表层有一部分水珠凝固。

        （2）工作温度为-10℃以内时

        这时，四根管件的表面已逐渐结冻，在其中，ZXL-DS-03的表面仍未彻底结冻，其他三根管件表面均已彻底结冻，未刷涂防冰建筑涂料的管件和刷涂WZGI-07的管件已逐渐发生小的冰棱。

        （3）工作温度为-15℃以内时

        这时溫度早已较低，未刷涂建筑涂料的管件和刷涂WZGI-07的管件已发生较多较长冰棱，刷涂ZXL-DS-03的管件表面也已彻底结冻，但和刷涂zs-611的管件一样，仅仅发生了某些较小冰棱。

        2.2在常温状态渗水实验

        冻库比照实验后，为了更好地进一步证实ZXL-DS-03和ZS-611建筑涂料哪一个荷叶效应更强，大家干了渗水实验，采用二块材料一样的塑胶板开展渗水实验。

        渗水实验分成两个阶段，第一阶段水准置放塑胶板，渗水后观查水珠的表层水表面张力：第二阶段偏斜置放，观查水珠滑掉状况。

        2.2.1水准置放

        （1）根据比较实验可以发觉，水准置放渗水后，刷涂ZXL-DS-03建筑涂料的塑胶板上，水珠呈半球状，表层水表面张力>90°，相近荷叶效应。生产厂家在试验室中做过检测，表层水表面张力>120°。

        （2）刷涂ZS-611建筑涂料的塑胶板上，水珠沒有呈有标准的小球体，表层水表面张力也较小。

        （3）未刷涂一切建筑涂料的塑胶板表层，水珠呈平扁状，表层水表面张力很显然是

        2.2.2偏斜置放

        （1）偏斜置放塑胶板渗水后，刷涂ZXL-DS-03建筑涂料的塑胶板表层不吸咐水珠，水珠滴之后快速滑掉，且基本上无痕迹。

        （2）刷涂ZS-611建筑涂料的塑胶板尽管吸咐水珠较小，但水珠滑掉后留有印痕显著。

        （3）未刷涂建筑涂料的塑胶板吸咐水珠比较大，水珠滑掉后印痕显著。

        2.3实验结果

        根据此次防结冻建筑涂料比照实验，发觉未刷涂建筑涂料和刷涂WZGI-07建筑涂料的管件结冻和转化成冰棱速率均迅速，刷涂ZS-611，尤其是刷涂ZXL-DS-03建筑涂料的管件，表层结冻比较慢，在溫度-15℃，长期淋水时，才慢慢转化成冰棱，且速率较缓。充分考虑当地冬天具体溫度难以长期做到-15℃，及其在户外风速和振动的效果下，ZS-611和ZXL-DS-03建筑涂料应当可以有效的避免斜拉桥钢缆结冻和冰棱的造成，清除安全风险。而从常温下渗水实验的情形看，ZXL-DS-03建筑涂料更非常容易产生荷叶效应，更有益于降水的滑掉。因而本工程项目选用ZXL-DS-03建筑涂料对淮安大桥斜钢缆开展喷涂。

        3.喷涂工程施工

        3.1施工技术

        工程施工生产流程：交通管制通告-斜钢缆外护线套表层清除-喷涂-干固工程验收-拆卸交通管制通告

        3.2交通管制通告

        因为在一切正常行驶的城市道路上开展工程施工，施工工地应开展交通管制通告，当场交通管制通告工作应按经交通执法、交管部门审核后的计划方案实行，严格把关实际操作、放置、安全防护，保证工程施工过程中的高速交通顺畅和安全施工。

        3.3斜钢缆外护线套表层清除

        选用外挂软件镀锌钢丝绳载客的方式，由上而下开展油渍等很有可能危害建筑涂料粘结性的物件清除，表层尘土先用冷水清理，随后用洁净的布擦拭，布不可以掉毛。表层清除一根做喷涂一根，时间长会产生二次污染。

        3.4建筑涂料喷涂

        为确保一定的镀层薄厚，建筑涂料喷涂分三层开展，从上至下第一层喷涂进行后，等拿到手按干固就可以以上第二层建筑涂料，第二层进行后直到干固开展外型定期检查镀层薄厚查验，达标后喷涂完毕。

        3.5拆卸交通管制通告

        为了确保工程施工期内施工队伍、机器设备等安全性，交通管制通告依照规定一直放置齐整，直到至二遍建筑涂料喷涂完毕并做到干固后才可拆卸，拆卸次序依照现行标准交通运输部道路养护工程项目安全施工技术规范开展。

        4.总结

        防结冻建筑涂料在公路桥梁上应用世界各国都较罕见过具体实例，因而没什么可参考的工作经验，大家也是在探索着做一下，如今离完工工程验收已一年半時间，之中冬天雪天气温到当场观查，沒有产生冰棱。更强的实际效果还必须长时间来检测。

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