对汽车 PCB 的缺陷率 进行 了优化

在现如今PCB关键运用目标中，车辆用PCB就占有主要部位。PCB抄板但因为车辆的独特办公环境、安全系数和大电流量等规定特性，其对PCB的稳定性、自然环境适应能力等规定较高，涉及到的PCB技术性种类也比较广泛，这针对PCB公司而言，是一个试炼；而针对想发展车辆PCB销售市场的生产商而言，必须对该新式销售市场做大量的熟悉和剖析。

车辆用PCB着重强调可靠性高和低DPPM，那麼，大家的公司是不是在可靠性高生产制造层面有着新技术和工作经验的累积？是不是与将来的商品发展前景一致？在制造操纵上，是不是能有效地依照TS16949的需要做？是不是早已保证了低的DPPM？这种都需要做细心的评定，光见到这方面诱惑的生日蛋糕而盲目跟风进到，可能对公司自身产生损害。

下列给予有象征性的一部分专业批发车辆用PCB行业在检测流程中的一些尤其作法给予给众多PCB同事备以参照：

1、二次测试方法

一部分PCB制造业企业采取“二次测试方法”以提升找到经第一次高压电击穿缺点板率。

2、坏板防错检测系统软件

愈来愈多的PCB生产商在气泡玻璃测试机安裝了“好板激光打标系统软件”及其“坏板防错箱”以合理地防止人为因素的漏泄。好板激光打标设备为测试机对通过检测的PASS板开展标志，可合理地预防经检测的板或坏板漏到顾客手上。坏板防错箱为在检测流程中，检测出PASS板时，检测系统软件导出小箱子开启的数据信号；相反，检测出坏板时，小箱子关掉，让实际操作工作人员恰当置放通过检测的线路板。

3、创建PPm品质制

现阶段PPm（Partspermillion，上百万分率的缺陷率）品质制在PCB生产商中逐渐广泛运用。在诸多我企业顾客中，以马来西亚的HitachiChemICal将其运用及获得的成果更为非常值得参考。在本厂内有20多的人专业承担线上PCB的质量出现异常及PCB质量出现异常退换货的分析工作中。应用SPC生产过程数据分析方法，将一片坏板及一片退还的缺点板开展归类后数据分析，并通过微切成片等辅助软件开展剖析在哪个制做工艺流程造成坏及缺点板。依据统计分析的数据信息結果，有到达站去处理工艺流程上产生的问题。

4、较为测试方法

一部分顾客不一样大批量PCB选用二种不一样牌子的型号开展比照检测，并追踪相匹配大批量的PPm状况，进而掌握二种测试机的特性情况，进而挑选更好特性的测试机来开展检测车辆用PCB.

5、提升检测主要参数

挑选更高一些的检测主要参数来严苛侦察该类PCB.PCBA OEM代工生产代料由于，假如挑选更高一些的工作电压和阈值，提升髙压读走电频次，可提升PCB缺点板的诊断率。比如苏州市某大中型日资PCB公司选用300V，30M，20欧开展检测车辆用PCB。

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